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重庆三日游_[财经]京沪高铁招股阐明书解读:盈利数据股东实际控制人表露

  京沪高铁IPO的消息,不停是市场存眷的热点。10月25日,证监会初次表露京沪高速铁路股份有限公司(即京沪高铁)招股阐明书,让外界对这家企业的全貌得以一窥真容。

  8年累计发送旅客10.85 亿人次

  京沪高铁2008 年 4 月 18 日全线正式开工建设,2011 年 6 月 30 日建成通车,正线长 1318 千米,

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,是世界上一次建成里程最长、技术标准最高的高速铁路。

  京沪高速铁路采纳世界一流的高铁技术建设,全线采纳动车组列车运行,设计目标时速为 350 公里/小时,

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,设计区间最小列车追踪间隔为 3 分钟。京沪高速铁路纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省,全线共设 24 个车站。

  作为国家策略性重大交通工程和“八纵八横”高速铁路主通道的组成部门,京沪高铁开通运营从根本上缓解京沪间旅客运输紧张场所场面。京沪高铁自开通运营以来,北京至上海全程最短运行时间目前已经缩短到 4.5 小时以内。

  由于地处经济最发达的东部,其拥有具有良好的客源基础。2018 年,京沪高速铁路营业里程约占全国铁路总营业里程的 1%,全线发送旅客 19197.06 万人次,

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,占铁路行业总发送旅客人次的5.69%。

  招股书数据表现,截至本年9月30日,

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,京沪高铁全线(含本线和跨线)累计开行列车 99.19万列,累计发送旅客10.85 亿人次。   北方财产网微信号:北方财产网

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