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原题目:深圳国资再发力:深投控拟转让湾区生长71.83%股权予深高速

深圳国资国企改造动作不停,现在最先着力于完善内部产业结构。

深高速有望注入高速公路资产

3月15日晚间,深圳国资旗下深高速(600548)通告,为了起劲推动国有企业改造,完善国有资产产业结构,公司间接控股股东深圳市投资控股有限公司(下称“深投控”)拟将旗下深圳控股湾区生长有限公司(下称“湾区生长”)所有71.83%权益转让予深高速。完成后,深高速将获得广深高速公路和广东广珠西线高速公路部门资产。

2017年12月29日,深投控的全资子公司深圳投控国际资源控股基建有限公司签约收购合和公路基建有限公司(“合和基建”,香港上市公司,股票代码00737)。

合和基建为一家于香港上市的公司,与其隶属公司主要从事广东省高速公路设施建设营业,现在拥有广深高速公路和广东广珠西线高速公路部门权益。经周全要约和配售后,至2018年9月18日止深投控拥有合和基建71.83%权益。合和基建于2019年更名为湾区生长。

通告显示,2021年3月15日,深高速与深投控签署了一份《体谅备忘录》。凭证《体谅备忘录》,深投控将与深高速举行生意,以最终实现将其拥有的湾区生长所有71.83%权益转让予深高速。

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双方约定,深高速于《体谅备忘录》签署之日起5日内向深投控支付港币1000万元的诚意金,获得湾区生长权益转让事宜的排他性权力,深投控在《体谅备忘录》签署之日起6个月(“排他期”)内,不得与第三方商谈湾区生长权益转让事宜。

值得注重的是,双方迁就湾区生长权益转让涉及的详细作进一步的商讨,包罗签约主体、详细标的、详细方式、生意价钱、周全要约收购义务的推行或宽免、境外投资审批或立案程序的推行、现有债务的承接等事项。

深圳国资完善产业结构

通告显示,深投控与深高速就湾区生长权益转让事宜签署《体谅备忘录》的主要目的在于迅速捉住深圳推动国企改造以及完善产业结构的生意时机,以实现获取优质收费公路资产,扩大收费公路营业规模和盈利基础的目的。

深高速示意,若该项生意得以落实,公司预计其可能将组成公司的一项需要股东大会批准的“生意”和“关联生意”,且需要知足多项先决条件,包罗但不限于各生意主体的内部决议以及政府机关、羁系部门、有关银行及相关方的批准或赞成。

深高速还示意,若公司最终完成了湾区生长权益的协议受让,公司可能需要凭证香港《公司收购及合并守则》规则26.1就湾区生长的所有已刊行股份(公司可能收购的目的股份除外)提出强制性周全要约。

公司拟凭证收购守则规则26.1附注6(a)向香港证券及期货事务监察委员会申请宽免严酷遵守强制性周全要约义务。该项宽免申请能否获得批准存在不确定性,因此,受让湾区生长权益事宜是否会触发本公司凭证收购守则举行强制性周全要约的义务存在不确定性。

记者查询发现,深高速主要从事收费公路营业及大环保营业的投资、建设及谋划治理。2020年前三季度,公司实现营收34.3亿元,净利润6.3亿元,划分同比下滑18.39%、70.75%。

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