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重庆鸡公煲_千方科技 :发力5G+边缘计算 为智能交通生长提供更多撑持

【TechWeb】5G和边缘计算的结合,让万物互联时代庞大的数字业务提供了新的打点方案,业界认为,边缘计算不言而喻的潜在应用之一,便是智能交通。更具体地说,是自动驾驶车联网技术。

在云栖大会的“5G边缘计算专场”,千方副总裁、千方技术研究院院长孙亚夫从千方科技的角度动身,

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,分享了千方基于5G边缘计算对下一代智能交通的核心撑持—聪明路网的四大特征(全域感知、全景感知、数字化交通规则以及群智路径结构)的理解,着重点论述了聪明路网在不同道路等级分类举措中的思考、实践和示范。

孙亚夫认为,下一代智能交通系统制止是通讯、汽车与交通的融合、协同生长之路。聪明路网以数字化、智能化为依托,作为交通运输的载体,

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,是下一代交通运输系统的重要撑持。纵观国表里最新研究功效,结合丰富的落地实践经验,

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,千方科技将聪明路网分为4个等级,分袂是道路等级A片 (支持协作驾驶)、B级(支持协作感知)、C级(支持动态交通信息)及D级(支持静态交通信息)。

聪明路网以无缝感知为基础,以5G移动通信、物联网、大数据、人工智能、自动驾驶、云计算等为手腕,全面整合信息资源,立异聪明路网投资运营和解决模式,实现业务流程优化,全面提升政府管控身手和科学决策程度,丰富行业监管手腕和局部间协调联动手腕,提高以人民为中心的公众信息供职的程度,实现世界最庞亨衢网资源的人性、安详、精准、高效、绿色和可继续生长。

孙亚夫强调,聪明路网不同道路等级对大带宽、大规模连接、超低时延、高可靠等具有不同的要求,同时又须要融合人工智能、深度学习等核心算法,以实现全域感知、全场景感知、数字化交通规则及群智路径结构等功能。新技术的生长,尤其是5G移动通信和边缘计算技术对聪明路网建设具有重要且积极的作用。

面对繁杂的场景与问题,千方科技的聪明路网通过边缘计算、云计算等技术根据不同的单位层级进行打点。

据孙亚夫介绍,在交通领域里此刻提两个概念,一个是大边,一个是小边。大边便是通信运营商所定义的边缘计算,比方说一个边缘计算,控制十平方公里的范围,而在路口借助红绿灯控制器的机柜去放置一个小的边缘计算单元,被叫做小边。

小边以每个路口为单位,通过“端边缘计算”提供实时、可靠、安详的数据信息;再以“边”边缘计算-道路为单位,覆盖以路口为代表的次级信息;之后将这些数据实时通报到以都会为单位的云中心,进行评价、研判、控制、治乱等。

比拟于传统的以静态交通信息为参考的交通治理方案,聪明路网可以进步履态数据信息收罗,协同感知身手精确到人、车、天气、事件等微观交通信息,形玉成域协同、全场景感知,最终指导自动驾驶,并优化整体交通流。

作为国内最早的一批开始智能网联前瞻研究与市场化落地的企业,千方科技已开端完成5G边缘计算产品、智能网联技术、示范应用测试场及立异联盟的积累与准备,可为聪明路口、智能公路等十七个应用场景提供智能驾驶接济等聪明化的供职,

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,涵盖了安详、效率、环保等多项应用。

目前,千方科技已携手亦庄国投、百度、北汽福田、北汽新能源、中交兴路、清华大学、北工大、北航等,继续开展智能网联技术研究与落地应用。随着与阿里云合作的加深,双方在智能交通和边缘计算领域协同也将加速推进。

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