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重庆汇博人才网_中国无人驾驶技术出口:现代车,PonyAI技术,合作推出加州RoboTaxi供职

存眷前沿科技 量子位 雷刚 发自 凸非寺 
量子位 报道 | 公众号 QbitAI

继广汽、丰田之后,小马智行合作的第三家车厂官宣发布。

并且这次是以产品化形态表露。

10月25日,现代汽车集团与小马智行宣布,联手在美国加州推出RoboTaxi供职——BotRide。

不仅将面向普通公众开放,并且常态化运营。


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具体议程方面,该供职运营时间会是11月4日,在加州尔湾(Irvine)市。

先期依然会用户积累为主,还须要用户身份登记注册,核心区域覆盖包含大学、居民区、商业区和机构驻地等出行需求大的区域。

通过BotRide的同名版App(由第三方公司Via开发),乘客可以用手机叫到自动驾驶的现代Kona电动SUV,并依照App的指引,达到最近的上车点。

乘客上车后,通过扫码自动完成身份验证,便可开始享受自动驾驶旅程。目前,通过iOS和安卓系统下载到该App。


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不过此次合作,对于现代和小马智行,暗地里意义也许还不止“你出车我出技术”这么简单。

现代汽车集团之前有投入自动驾驶研发,还投资入股了前谷歌无人车负责人——厄姆森(Chris Urmson)开办的公司Aurora。

但如今初次进入RoboTaxi领域,却选用了小马智行作为技术系统提供方。

这是彻底出于技术的对照和选择吗?

对于小马智行来说,与现代汽车集团的合作,也是初次将自动驾驶技术输出给第三方车厂,以合作的方式落地。

之前小马智行在2018年12月,于广州南沙开启了RoboTaxi项目的试运营,给本地注册用户提供常态化运营供职。

但依然是自建车队,

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,并非与第三方车厂合作。


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△2019年9月,PonyAI彭军和楼教主在北京新办公室

本年下半年,小马智行宣布了与日本车厂丰田告竣策略合作,不过也许跟日本车企谨慎作风有关,双方没有表露更多详情细节。

也有大道消息称,与丰田的合作里,

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,小马智行播种了包括车、钱和项目在内的订单。

然而,无论是今天的现代汽车,

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,之前的丰田集团,抑或更早的广汽,小马智行至今还未与车厂产生股权加持关系。

作为中国吸金身手最强、估值最高的无人车创业公司,

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,小马智行或者认为时机未到,或者只是在酝酿更大的动作。


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