新2投注平台出租(rent.22223388.com):东莞两会热点:"围村收费"叫停后,又带来了这些难题!

2021年7月起,南方都市报曾连续报道过东莞市部分村(社区)违规占用公共道路设卡收费等新闻,引发社会舆论广泛关注。8月底,东莞市召开媒体通气会时披露,经排查,全市各村(社区)围蔽管理设置闸口,涉及占用公路用地范围的共有51条乡道和249条村道,均已要求整改。东莞“围村收费”叫停整改近半年,又带来了那些新的问题?下来又将如何规范管理?

近日,南都记者再次回访部分镇街,发现还有部分社区在收费,而一些叫停收费的地方又出现不少新问题,因为没人管理,道路上见缝插针停车,阻碍其他车辆通行的问题出现。还有人用物体占位,甚至装锁来圈地,霸占道路作为私用停车。

正值东莞两会召开时间,南方都市报希望借此契机,大家一起探讨,如何更好规范管理“围村收费”,如何解决取消“围村收费”后带来的种种新问题。

南方都市报曾连续报道过东莞市部分村(社区)违规占用公共道路设卡收费等新闻,引发社会舆论广泛关注。

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东莞“围村收费”问题引起热议

东莞之前对市政道路收费已经褒贬不一,“围村收费”更是引起热议。不管是本地村民还是租户,都对“围村收费”质疑声不断。

2021年7月20日,广东省交通厅刚上线的广东“民声热线”首期节目关注了东莞“围村收费”问题,节目组选取了黄江镇社贝村收费点,视频显示,东莞市黄江镇社贝村去年9月开始尝试“围村收费”,村里租户和部分村民都不能理解。社贝村有关负责人则表示,“围村收费”已经村民代表大会通过,并报上级主管部门批复同意。暗访画面显示,批复同意的部门中,包括了东莞市黄江镇交通运输分局。

节目中,主持人问到“围村收费”是否合法?东莞市 *** 是否有文件允许收费?东莞交通局工作人员现场被问蒙。

对此,广东省交通厅副厅长贾绍明表示,围蔽道路收费是没有法律依据的,接下来要督促有关地市交通运输部门核查此类现象,依法行政。如果围蔽涉及交通运输部门主管的县道、乡道、村道,交通运输部门应该坚决依法处理。

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东莞“围村收费”问题被点名,引起热议后。 8月初,南都记者兵分多路进行实地走访,并开展线上调研发现,存在问题不少,个别村(社区)围蔽管理的确存在方式简单粗放、不规范等问题。市民对于”收费标准是否合理合规、只收费不管理、收费实行本地人与外地人区别对待等话题更为关注。

线上民调也显示:91.2%受访者反对收费,86.7%受访者呼吁取消收费。南都记者希望相关部门能公开已经实行收费的138个村详细信息,让收费更公开透明,相关部门出现推诿现象,大部分镇街不愿公开收费信息。

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